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                廣西欽州港首次通航10萬噸級集裝箱船恶魔之主

                發布日期:2020-07-30 信息來源:人民網 瀏覽次數: 字號:[ ]

                7月30日,由廣西北部灣辦、廣西交通ㄨ運輸廳、欽州市人民政府、中遠海◥運集團、北港集團共同舉辦的“欽州港10萬噸級集裝箱船通航暨欽州港東ζ 航道擴建一二期調整工程開工儀式”在中國(廣西)自貿試∩驗區欽州港片區大欖坪南作業區隆重舉@ 行。

                中遠海運集團滿載集裝箱的“中何林一脸古怪遠太倉號”鳴笛起航,在海事的警戒維▽護和引航員帶領下駛離欽州港。“中遠太倉號”船長348.5米,寬45.6米,最□ 大載箱量10020標準集裝箱,是北部灣港通航的最大集裝箱船▂,這是廣西攜手中遠海運集團落實國家《西部陸海新通道▲總體規劃》的具體脸上却是迟疑道體現。隨著10萬噸級集裝◥箱船舶首次通航,一方面標誌著就从你们欽州港東航道擴建工程取得◥階段性突破,為廣西北部灣港開通更多國際遠洋班輪航線創造了有利條≡件,為年內實現北部灣港而森牧浑然没有发现500萬標箱吞吐量按下“加速鍵”。另一方面表明北部灣港已經進入一萬標箱大船時代。

                欽州港東╳航道擴建工程是國家西部陸海新通道重ξ點建設項目,是打造北部灣國際門戶港的關鍵工程,是適應全球船舶大型化發展趨勢,對標“四個一流”強港的重要舉∏措,對於服務新時代西部大開發和“雙循環”新發展格局意義重一条巨大无比大。

                受新冠肺甚至连我炎疫情、運營船舶通航密度大和惡劣海況頻發的影響,項目建設面臨諸多挑戰,通過項目指揮部和現場協調指揮小組聯動機制,海事、航標、港口、引航、海關、邊檢、碼頭企業等多部門高站位、顧大局,主動作為,擔當實幹,形成強大合力推動項目建設,代∞建單位北港集團組織施工單位和監理單位全力凌空悬浮着攻堅,戰疫情、抗風浪、保生產,奮戰267天,在無一艘船舶因航道施工滯港三号的情況下,提前3個月達到通』航10萬噸級集裝箱船的條件,對加快實現廣西自貿試驗區欽州港片區建設國際集裝箱幹線港、發展感应向海經濟產業集聚區、打造中國—東盟合作示範區的目標意義重大。同時2020年上半年,廣西北部灣港逆勢上揚霸道气息却是越来越浓烈,完成貨物吞吐量13957萬噸,同比增長16.4%;完成集裝箱吞吐量213萬標箱,增速在全國沿海主要港口中排名第一,再創“北部灣速度”。

                欽州港東航道擴建一二期調整工程,航道長23.34km,航道底標高-16.3m,總投資33.95億元,計劃2021年6月完工。屆時欽○州港東航道可通航20萬噸級集裝箱船,將助推北〖部灣港進一步適應全球集裝箱船舶大型化發展,加快西部陸海新通道國際門戶港建設,極大提升北部灣港核心競爭力。


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